jim9606

就是不做生产环境变更嘛？有什么要改的提前做好部署，要么押后。
有些评论都不知在想啥。
这跟不在长假前夕和做重大变更一个道理，你也不想放着假还 oncall 救火吧。

空难调查本来就很漫长的时间的，按年算都正常，印度那个也只是个初步报告(可以公开查到)，完整报告没出，而且出了估计没媒体感兴趣。
济州航空那个会记录中断也不是什么很反常的事，因为那架飞机的记录仪没有备用电源(至少 FAA 没要求旧机必须改装)。

@bclerdx 系统内置钱包实际上是要给公交卡公司付开发费的，再加上各地地铁搞的乘车码也能有不差于公交卡的优惠政策，不怕丢失损坏又免开卡费，所以现在 eSE 公交卡属于一种没人在意的状态，感觉以后要被砍。

移动这个 nfc-sim 除了要求手机支持(以前外版机还支持的，近期开始有砍的)，实际想用上也很鸡肋。
1. 换 sim 卡要钱
2. 开的交通联合卡是潇湘通基本无缘地方优惠
3. SIM 盾只有两银行支持，而且信任等级跟无硬件要求的数字证书差不多。
4. 快捷认证连移动第一方都不咋待见。
5. 用户体验又不太行，还得装个和包 APP 做支持

想挽尊都好无力。

因为 CRL 由于变化不会很频繁，所以并不是实时查询的，各浏览器有不同的实现方法，例如 Firfox 是定期下载 Mozilla 维护的 OneCRL 。目前这个吊销状态只在 CA 的 CRL 上有。

https://crt.sh/?id=19086035910

目前 PPPoE 的 BRAS 那套认证中心是按片区来的，具体范围多大不太清楚，应该比市要小。
如果是同一 BRAS 接入，那理论上你可以自行移机，例如小区一栋到另一栋这样。
如果办那种异地宽带，估计只要你愿意出个施工费就能移，业务层面允许你这么干（实现相当于销户重新开户）。

不过还是先怀疑连接线问题吧，我有个 RTL9210B+SN550 的移动硬盘就有这问题。恐怖的是写入文件假装成功实际一查文件大小名字正确内容全 0 （标准 NTFS ），花重金换了条绿联的线之后就再没出过问题了。

大概率是 USB 连接链路信号不佳，USB 握个手没问题但一上吞吐就扑街，可以在事件查看器看看有无 io 错误。
换盘+后面板都有问题，那可能是主板芯片组有内伤了。

那是同步啊。

而且按照一切上云的设计思路，云上的才是正本，手机上的才是副本。云上有的不一定在终端有（例如其他终端上传的资产），手机需要时可以按需下载，可以下载压缩过的版本，空间不足时可以按需删除，手机丢失损坏也不怕丢失资产。

当然我知道你们不会给云空间付费，所以想逆着设计思路来用。

如果系统 PATH 优于用户 PATH ，可能是为了避免一些重要系统程序(cmd,rundll,regsvr32,explorer)被无需特权即可改写的用户 PATH 截胡用以实现恶意行为（邪恶女仆攻击），系统 PATH 排头的通常是需要特权读写的目录，无特权的话写不进去。这算是一种安全策略。
类似的还有 DLL 搜索顺序，特定几个 KnownDLLs(kernel32 、user32 、shell32 、WS2_32 等)优先在系统目录搜索。